PTLLe titane est une couche de transport poreuse, qui est située entre la plaque bipolaire et la couche de catalyseur d'anode ., il joue le rôle du transport d'eau (entrée d'eau de réaction), de l'échappement (décharge de bulles d'oxygène), de la conduction thermique (sortie thermique) et de la conduction électrique dans la réaction de l'oxygène de l'oxygène.
La couche de transport poreuse anode est passée par le titane Mesh → Titanium Particule Plate frittée → Fibre de titane Felt Felt (appelé Titanium Felt) et d'autres structures . Felt de titane est actuellement un choix commun pour les couches de transport poreuses à la maison et à l'étranger en raison de son processus de fabrication simple et de son processus élevé .
La couche de transport poreuse anode est une intégration du champ en quatre phases de gaz, de liquide, d'électricité et de chaleur .
① PTL est l'intersection du gaz et du liquide . L'eau de réaction entre en PTL, et les bulles d'oxygène générées sortent par PTL . Il est nécessaire de rendre l'écoulement à deux voies d'eau et de gaz et de réduire la résistance à la convection autant que possible; La structure du feutre en titane traditionnel est désordonnée et sa structure de pores internes est distribuée au hasard, résultant en une grande résistance de transmission de l'eau de réaction et des bulles d'oxygène à l'intérieur .
②PTL doit assumer la fonction de conduite de l'électricité et doit augmenter la surface de contact avec la couche de catalyseur autant que possible; Le contact entre le feutre du titane et la couche de catalyseur est le contact de la ligne, et la surface de contact est petite, entraînant moins de sites de réaction électrochimiques à la jonction du gaz, des phases liquides et solides, et une impédance plus élevée .
③La structure du PTL affectera l'électrode membranaire en contact avec elle; Les tailles de pores à la surface du titane ont varié, avec un grand écart-type, et la plus grande taille de pores peut même dépasser 100 microns . sous la différence de pression entre l'anode et la cathode (3 .} 5MPA), l'électrode membranaire est facilement "grimpée" dans les pores, résultant en "bulgging" de l'électrode membranaire; Dans le même temps, la plus grande taille de pores est plus sujette à la réaction et à plus de perte, et «l'effet de la carte courte» raccourcira la durée de vie globale de l'électrode membranaire.
Compte tenu des lacunes de la structure en feutre en titane, l'industrie a développé une nouvelle couche de transport poreuse de structure de pores directes (SP-PTL, pore-POR-PTL pour faire court) .
Du premier principe, la couche de transport poreuse structure poreuse directe
① Les pores sont en droit de haut en bas et l'entrée d'eau et la sortie d'oxygène sont plus lisses, et les avantages sont plus évidents sous une densité de courant élevée;
② C'est en contact de surface avec la couche de catalyseur, qui réduit considérablement la résistance de la surface de contact;
③ La taille des pores est plus petite que l'épaisseur de la membrane PEM traditionnelle, et la taille des pores est uniforme et l'écart type est faible, ce qui n'est pas facile à provoquer un électrode de membrane et des problèmes de réaction inégaux . pour un électrolyzer PEM de 1MW, le coût de la titanium désintégrale est 230, {{3} yuan, et le coût du coût de 230, {{3} yuan, et le coût de l'un La structure des pores droites n'est que de 90, 000 yuan, une réduction de 60% du coût .
In addition, the structural characteristics of titanium felt determine that its most suitable coating method is water electroplating, and it is not suitable for PVD physical vapor deposition, which saves more precious metals. The internal conduction of the titanium felt structure is through the sintering points of the titanium wires. In the environment of strong anodic oxidation and strong acid, it is usually necessary to Immerger tous les points de frittage des fils de titane à l'intérieur du titane ressenti dans la solution d'électroples et les plaquer avec une couche de protection en platine pour assurer la durée de vie .
Notre entreprise a de nombreuses années d'expérience dans la productionPTL Titanium Felt. Bienvenue pour nous consulter .
Nicole
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