L’alliage de titane a de bonnes propriétés mécaniques à température ambiante et à haute température, une excellente résistance à la fatigue et à la croissance des fissures, et a été largement utilisé dans la fabrication de récipients sous pression sur les engins spatiaux et les missiles, les boîtiers de moteurs de fusée, les peaux d’avion, les nervures, les toiles et d’autres domaines. Matériaux importants pour les industries de l’aérospatiale, de l’aérospatiale et de la défense. À l’heure actuelle, la demande mondiale de feuilles d’alliage de titane augmente. Face à la demande du marché, avec le développement rapide de l’industrie aérospatiale mondiale et l’application de la nouvelle technologie de formage de superplastiques et d’assemblage par diffusion de feuilles d’alliage de titane, la demande internationale et nationale de feuilles d’alliage de titane augmente.
Dans la production deplaques en alliage de titane, la plupart d’entre eux utilisent encore la méthode de laminage d’une seule pièce. En raison de la faible plasticité à basse température des alliages de titane et de la grande déformation à froid, il est extrêmement difficile d’utiliser la méthode monobloc pour produire des plaques minces. Afin de faciliter le processus de laminage et de réduire la chute de température du métal pendant le processus de forgeage, en particulier pour réduire le froid à la surface de la billette, la matrice de forgeage de l’alliage de titane doit être préchauffée. Sinon, la chute de la température du métal et le refroidissement de la surface feront que le métal ne remplira pas bien la rainure du moule et peut causer de nombreuses fissures. Les systèmes de préchauffage pour le forgeage en alliage de titane sont généralement détachables, mais parfois un dispositif de chauffage monté sur la presse est également utilisé. Les systèmes de chauffage de matrice détachables sont généralement des appareils de chauffage au gaz qui chauffent lentement la matrice à la plage de température souhaitée avant que les modules ne soient assemblés dans l’équipement de forgeage. Le dispositif chauffant solidifié sur la presse adopte généralement le chauffage par induction ou le chauffage par résistance.
Selon les statistiques, dans la production de plaques de titane TC4, la perte invisible causée par le décapage et le broyage alcalins atteint environ 30%, le rendement global n’est que d’environ 35%, le cycle de production est long et les performances instables. Le taux de déformation de son degré de laminage à froid ne dépasse pas 25% et nécessite un laminage à froid multiple, un recuit intermédiaire et un décapage alcalin, et les défauts de processus tels que les fissures, les fissures de bord, les chutes de laitier et les cratères sont susceptibles de se produire pendant le laminage. Processus de production de tôles en alliage de titane (inférieures à 1,0 mm), procédé de laminage croisé et de bêta-thermique en alliage de titane, procédé de laminage et de laminage plaqué auto-développé, technologie de laminage à chaud en titane et en alliage de titane, technologie de laminage à chaud en alliage de titane auto-développée, technologie de correction du fluage par gravité de refroidissement auto-développée et autres technologies clés pour une série de processus de rectification de l’écoulement. Lors du test du nouveau processus de production de la feuille TC4, une feuille TC4 de 0,6 mm d’épaisseur a été produite par revêtement et processus de laminage, et elle a été mise en production de masse. AVSMA-VSMPO en Russie, Reactive Metals Corporation (RMI) aux États-Unis et NKK au Japon utilisent tous le processus de revêtement et de laminage pour produire des feuilles d’alliage de titane.
Contactez-nous pour plus d’informations. Merci
Nicole
Société: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Cuntry:Chine
Ajouter:Baoti road,Jintai,Baoji city,Shaanxi,Chine
Cel:+86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Site Web:www.jm-titanium.com
