Le titane pur industriel est divisé en GR1, GR2, GR3 et GR4 selon sa teneur en impuretés. Les éléments d'impuretés interstitielles de ces quatre types de titane pur industriel augmentent progressivement, de sorte que leur résistance mécanique et leur dureté augmentent également progressivement, mais leur plasticité et leur ténacité diminuent en conséquence.
Le titane pur industriel couramment utilisé dans l'industrie est le GR2, en raison de sa résistance modérée à la corrosion et de ses propriétés mécaniques complètes. Le GR3 peut être utilisé lorsque des exigences plus élevées en matière de résistance à l'usure et de résistance sont requises. GR1 peut être utilisé lorsque de meilleures propriétés de moulage sont requises.


GR1 et GR2 ont une bonne ténacité à basse température et une résistance élevée à basse température lorsque la teneur en fer est de 0.095 %, la teneur en oxygène est de 0.08 %, la teneur en hydrogène est de 0,0009 % et la teneur en azote est de 0,0062 %, et peut être utilisée comme matériau de structure à basse température inférieure à -253 degrés.
Composition chimique du GR2 : GR2 contient du titane (Ti) restant, du fer (Fe) inférieur ou égal à 0.30, du carbone (C) inférieur ou égal à 0.1 0, azote (N) Inférieur ou égal à 0.05, hydrogène (H) Inférieur ou égal à 0,01 5, oxygène (O) Inférieur ou égal à 0,25.


Écart admissible du diamètre extérieur du tuyau en titane (mm)
| diamètre extérieur | 310 | >1030 | >3050 | >5080 | >80100 | >100 |
| écart admissible | ±0.15 | ±0.30 | ±0.50 | ±0.65 | ±0.75 | ±0.85 |


Application de tube en titane pur :
Le tube en titane est léger, très résistant et possède des propriétés mécaniques supérieures. Il est largement utilisé dans les équipements d'échange de chaleur, tels que les échangeurs de chaleur à coque et à tube, les échangeurs de chaleur à serpentin, les échangeurs de chaleur serpentins, les condenseurs, les évaporateurs et les tuyaux de transport, etc. De nombreuses industries de l'énergie nucléaire utilisent des tubes en titane comme tubes standard pour leurs unités. Les alliages de titane sont principalement utilisés pour fabriquer des pièces de compresseur de moteur d'avion, suivis de pièces structurelles de fusées et d'avions-à grande vitesse.



Caractéristiques du tube en titane pur :
1. Résistance à la corrosion acide et alcaline, résistance à la corrosion de l'eau de mer, résistance à la corrosion des eaux usées;
2. Faible densité (4.51), léger ;
3. Non-magnétique ;
4. Lorsqu'il est utilisé entre -253 degrés et 600 degrés, sa résistance à la traction, en métal, est presque la même.



La résistance à la corrosion des tubes en titane dans des conditions humides dépasse celle des autres métaux couramment utilisés. En effet, le chlore a un fort effet oxydant. Le titane et les alliages de titane peuvent être dans un état passif stable dans le chlore humide. de la teneur en eau. La teneur en eau critique est liée à des facteurs tels que la pression d'oxygène, le débit, la température, etc., ainsi que la forme et la taille de l'équipement ou des pièces en titane et le degré d'endommagement mécanique de la surface en titane. Par conséquent, la teneur en eau critique des tubes en titane pour la passivation du titane dans l'oxygène est incohérente. , On pense généralement que la fraction massique de {{0}}.01 % à 0,05 % peut être utilisée comme teneur en eau critique du titane dans l'oxygène, mais l'expérience pratique a montré que afin de garantir une utilisation sûre des équipements en titane dans l'oxygène, la fraction massique d'eau est parfois de 0,6 %. Pas assez, besoin jusqu'à 1,5 pour cent. La teneur en eau critique augmente également avec l'augmentation de la température et la diminution de la vitesse du flux d'air. Une fois que le film d'oxyde de surface du titane et des alliages de titane est endommagé, une teneur en eau plus élevée est nécessaire pour re-passiver le titane et les alliages de titane.
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