Plaque en alliage de titane TC4 personnalisée, bague en titane, tube en alliage de titane, spécifications complètes
1. Nom du produit: Plaque en alliage de titane,Plaque de titane TC4/GR5
Performance de la plaque d’alliage de titane:
(1) Pour la découpe semi-automatique, le rail de guidage doit être placé sur le plan de la plaque de titane, puis la machine de coupe doit être placée sur le rail de guidage. Veuillez noter que l’ordre ne peut pas être inversé.
(2) Les paramètres de coupe doivent être appropriés et raisonnablement déterminés en fonction de l’épaisseur de la plaque de titane pour obtenir un bon effet de coupe.
(3) Vérifiez si le gaz de la buse est débloqué, s’il est bloqué, déverrouillez-le.
(4) Avant de couper la plaque de titane, il est nécessaire de nettoyer la surface et de laisser un certain espace pour aider le laitier à souffler.
(5) La distance entre la buse de coupe et la surface de la plaque de titane doit être appropriée. Trop près ou trop loin n’est pas bon.
(6) Le préchauffage de la plaque de titane doit être suffisant pour éviter d’affecter le processus de coupe.
(7) Si vous souhaitez couper des pièces de différentes tailles, vous devez d’abord couper de petits morceaux, puis couper de gros morceaux.
Selon les données du fabricant de plaques en alliage de titane, le titane est un nouveau type de métal. La performance du titane est liée à la teneur en impuretés telles que le carbone, l’azote, l’hydrogène et l’oxygène. La teneur en impuretés de l’iodure de titane pur ne dépasse pas 0,1%, mais la résistance est faible et la plasticité est élevée. Les propriétés du titane pur industriel à 99,5% sont les suivantes: densité ρ = 4,5g / cm3, point de fusion 1725 ° C, conductivité thermique λ = 15,24W / (mK), résistance à la traction σb = 539MPa, allongement δ = 25%, et taux de retrait de la section ψ = 25%, module élastique E = 1,078×105MPa, dureté HB195.
(1) Supérieur à l’intensité
La densité de l’alliage de titane est généralement d’environ 4,5 g / cm3, ce qui ne fait que 60% de l’acier. La résistance du titane pur est proche de celle de l’acier ordinaire. Certains alliages de titane à haute résistance dépassent la résistance de nombreux aciers de construction alliés. Par conséquent, la résistance spécifique (résistance / densité) de l’alliage de titane est beaucoup plus grande que celle des autres matériaux structurels métalliques. Il peut produire des pièces avec une résistance unitaire élevée, une bonne rigidité et un poids léger. Actuellement, les alliages de titane sont utilisés pour les pièces de moteur d’avion, les squelettes, les peaux, les fixations et les trains d’atterrissage.
(2) Résistance thermique élevée
La température de travail est des centaines de degrés plus élevée que celle de l’alliage d’aluminium et peut maintenir la résistance requise à des températures modérées. Deux types d’alliages de titane peuvent fonctionner longtemps à une température de 450 à 500 °C. Les deux types d’alliages de titane sont encore élevés dans la gamme de 150 à 500 ° C. L’alliage d’aluminium diminue considérablement à 150 °C. La température de travail de l’alliage de titane peut atteindre 500 ° C, tandis que la température de travail de l’alliage d’aluminium peut être inférieure à 200 ° C.
(3) Bonne résistance à la corrosion
L’alliage de titane peut fonctionner dans une atmosphère humide et dans l’eau de mer, et sa résistance à la corrosion est bien meilleure que l’acier inoxydable. Il est particulièrement résistant aux piqûres, à l’acide et à la corrosion sous contrainte. Les composés organiques tels que l’alcali, le chlorure, le chlore, l’acide nitrique et l’acide sulfurique ont une excellente résistance à la corrosion. Cependant, le titane a une faible résistance à la réduction de l’oxygène et des milieux de sel de chrome.
(4) Bonne performance à basse température
Les alliages de titane peuvent maintenir leurs propriétés mécaniques à basse et ultra-basse température. Les performances à basse température des alliages de titane avec des propriétés de jeu très faibles (tels que TA7) peuvent toujours maintenir un certain degré de plasticité à -253 ° C. Par conséquent, l’alliage de titane est également un matériau structurel important à basse température.
(5) Activité chimique élevée
Le titane a une grande activité chimique et produit une forte réaction chimique avec O, N, H, CO, CO2, vapeur d’eau, ammoniac, etc. dans l’atmosphère. Lorsque la teneur en carbone est supérieure à 0,2%, le TiC dur sera formé dans l’alliage de titane; à des températures plus élevées, une couche de surface dure TiN se formera également lors de l’interaction avec l’azote. Lorsque la température est supérieure à 600 °C, le titane absorbe l’oxygène pour former une couche durcie avec une dureté élevée. L’augmentation de la teneur en hydrogène formera également une couche fragile. La profondeur de la couche superficielle dure et cassante produite par l’absorption de gaz peut atteindre 0,1 à 0,15 mm et le degré de durcissement est de 20% à 30%. Le titane a également une grande affinité chimique et est facile à adhérer à la surface de friction.
(6) La conductivité thermique est faible et le module d’élasticité est faible
La conductivité thermique du titane est de 15,24 W/(m.K) environ 1/4 de nickel, 1/5 de fer et 1/14 d’aluminium. La conductivité thermique de divers alliages de titane est environ 50% inférieure à celle du titane. Le module d’élasticité de l’alliage de titane est d’environ 1/2 de celui de l’acier, il a donc une mauvaise rigidité et est facile à déformer. Ne convient pas à la fabrication de tiges minces et de pièces à parois minces. Le ressort de la surface usinée pendant le processus de coupe est très grand, environ 2 à 3 fois, ce qui entraîne un frottement, une adhérence et une usure de collage sévères.
2. Nom du produit :TC4 Gr5 bague en alliage de titane
1) Matériel
Domestique : TA1, TA2, TA3, TA4, TA9, TA10, TC4
Norme américaine: GR1, GR2, GR3, GR4, GR5, GR7, GR11, GR12, GR23;
Norme nationale : GB/T 16598-1996 Ti 6Al 4V, Ti-0.2Pd, Ti 0.3Mo 0.8Ni, Ti 3Al 2.5V, Ti 6Al 4V ELI ;
Norme américaine : ASTM B348, ASTM B381, AMS 4928
2) Spécifications
Diamètre extérieur φ(200~400)*diamètre intérieur φ(100~300)*hauteur (20~120) Diamètre extérieur φ(400~700)*diamètre intérieur φ(150~500)*hauteur (40~250) Diamètre extérieur φ(700~1500)*Diamètre intérieurφ(300~1200)*Hauteur (40~600)
3) Processus de production
Forgeage, forgeage sous matrice, forgeage rotatif, forgeage de précision, essai de soudage Essais de résistance à la traction, essais de dureté, essais de composition chimique, essais par ultrasons, essais radiographiques, essais de couleur pénétrants. Traitement de surface: polissage de voiture, chanfreinage. Qualité de la surface: La valeur ra de rugosité de surface des deux faces d’extrémité ne doit pas être supérieure à 3,2 lμm (pour répondre aux exigences de l’inspection par ultrasons), et la rugosité de surface Ra des côtés intérieur et extérieur ne doit pas être supérieure à 12,5 μm (lorsque la surface circonférentielle extérieure doit être inspectée par ultrasons) Ra ne doit pas être supérieure à 3,2 μm) , le rayon du chanfrein est de 5-15 mm. .
4) Domaines d’application
L’anneau en titane TC4 est largement utilisé dans l’aérospatiale, l’aviation, l’industrie militaire, l’industrie légère, l’industrie chimique, le textile, les domaines médicaux et pétrochimiques.
3. Nom du produit :Tube en alliage de titane
Grades: TA1, TA2, TA9, TA10, TC4 (GR1, GR2, GR7, GR10, TC4)
Spécifications: Diamètre extérieur du tuyau soudé en titane (45.0 ~ 600mm) épaisseur de paroi (0.1 ~ 5.0mm) longueur (1000 ~ 6000mm)
État de l’approvisionnement : État recuit (M)
Emballage: Selon les besoins des clients. (Sac tissé, boîte en bois)
Inspection de la qualité: inspection des couleurs, inspection par une tierce partie commandée
Norme d’approvisionnement :
GB/T3624-2007 ASTM B337 tuyaux sans soudure et soudés en titane et en alliage de titane
GB/T3625-2007 ASTM B338 Tubes en titane et alliage de titane pour échangeurs de chaleur et condenseurs
Performance: Le tube en titane est léger, haute résistance, supérieur en propriétés mécaniques et excellent en résistance à la corrosion.
